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                • 浸锑石墨ξ环,浸●锑石墨轴套,浸锑石墨轴承
                浸锑石墨环,浸锑〇石墨轴套,浸锑石墨轴承

                浸锑石墨环,浸锑石墨轴套,浸锑石墨轴承

                浸锑石墨+ 浸渍+ 摩擦磨损  气孔多︼数为通孔#降低了制品的抗氧 化性和机械强度》$ 在碳素工业中经常使用浸渍技术来 填充石墨气孔,经过金属浸渍 气孔 可以提高复合材料的机械强度和摩擦磨损性 本文作者研究以金属锑作为浸渗金属制备出的浸锑石墨其摩擦磨损╱机制# 探讨锑对石墨耐磨性的影 %C实验部分%6%C材料的制备 图%C工艺流程 本样品采〒用机械加压浸渍法制备浸锑石墨# 工艺 流程如图% 所示$ 测得浸渍前→后的相关物理性能参数如表% 所示$ 表%C试样物理和机械性能 产品 牌号 体积密度 G!L5JO 抗压硬度GT@; 度GT@;使用温 度GW 气孔 HHDH" 示出了@T2>型/" OL的分析天平测量试样磨损前后的质量$ !C试验分析 !6%C磨损分析 示出了浸渍前后磨损量的数据$表!C浸渍前后试样磨损性能 试件标识 实验前GL 实验后GL 绝对磨损量GL 相对磨损量GE 平均绝对磨损量GL 平均相对磨损量GE 浸金属石墨的强度%硬度由↓浸入金属相的强度% 硬度来决定 锑的硬度较〓高#制备出的浸锑石墨在 摩擦过程中不易被磨去# 体现№出良好的耐磨性$ 渍前后的平均磨损量数据可以看出#磨损量减少【了 锑的浸入提高♀了浸锑石墨的耐磨性$!6!C摩擦机制分析 根据采集数据制得浸锑前摩擦因数试验动态曲↑线 如图> 所示$ 图>C未浸锑试样摩擦因数动态曲线 根据采集数据制得浸锑后摩擦因数试验动〖态曲线 如图D 所示$ 图DC浸锑试样摩擦因数动态曲线 可知#两材料经过%" 磨面啮合阶段后达到稳定摩擦状态$ 对靠近平均∑ 值的有效数据求 平均值得出& 未浸锑石墨坯料摩擦因数 "6%>D$摩⊙擦因数降低了 DHE$ 摩擦因数有明显下降$减摩机制为石墨晶体的①平面层之间结合能较ㄨ低# 在较小※剪切应力下# 石墨容易沿晶面滑移# 剥离下来 的石墨对洁№净表面具有很强的吸附能力# 吸附在对磨 表面# 形成石墨膜$ 而石墨还※能吸附空气中水分# 成一层ぷ石墨水膜※#这层转移薄膜的形成使石墨有了自 润滑性$ 而在浸锑石墨中# 薄膜由石墨膜% 金属〗氧化膜组成#使得浸锑石墨和对磨副之间的 摩擦发生在润滑层之¤间# 形成 )边界摩擦*# 有利摩 擦因数降低# 锑与DH 墨坯料由于没有网状锑的支⌒ 承#受到正应力# 剪切应 剥离下的颗■粒粗糙#转移薄膜不易形成# 形成 的部分也很快被破坏# 摩擦因数ω相对就高$ >C结论 证明浸渍后增〗重率较高# 大量金属被浸入到石墨坯料的气 填塞了孔隙#解决了□ 石墨的不透性问题$ 浸金属石墨微观结构略呈网【络状#在工作 过程→中能彼此连接# 机械强度更好$ 通过对试▂样浸锑前后摩擦磨损性能的研究试验表明# 由于转移薄膜的形】成# 浸锑后磨损量减少 摩擦因数降低DHE#大大提高了『产品性能# 通过浸锑达到了提高耐磨性◥的目的,‘炭石①墨材料浸渍改性。

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